Кряк Управление Автотранспортом' title='Кряк Управление Автотранспортом' />Купить 1. С Предприятие 8. Управление автотранспортом Стандарт. Описание функционала. Совместное решение 1. С Управление автотранспортом Стандарт предназначено для автоматизации управленческого и оперативного учета в автотранспортных предприятиях и организациях, а также в автотранспортных подразделениях торговых, производственных и прочих предприятиях, использующих автотранспорт для собственных нужд. Решение является самостоятельным продуктом, разработанным на платформе 1. С Предприятие 8. Программа 1. С Управление автотранспортом Стандарт состоит из следующих основных подсистем рис. Подсистема диспетчерская Подсистема ПТО Подсистема учета ГСМ Подсистема учета ремонтов Подсистема складского учета Подсистема взаиморасчетов Подсистема учета работы водителей Подсистема учета затрат. Рис. Структурная схема программы 1. С Управление автотранспортом СтандартПодсистема диспетчерская Подсистема диспетчерская предназначена для принятия заказов на автотранспорт, выписки разнарядки на выпуск ТС и формирование маршрутных листов, формирования и обработки путевых листов. В заказе указываются маршрут перевозки, параметры груза, требования к транспортному средству. В программе предусмотрено отслеживание частично выполненных заказов. Выписка разнарядки на выпуск автомобилей происходит с учетом различных режимов работы ТС и графиков работы водителей. При этом программа автоматически проверяет, является ли автомобиль пригодным для выполнения рейса по следующим показателям автомобиль не находится в текущем ремонте у автомобиля нет приближающегося планового ТО у автомобиля нет документов с истекшим сроком действия полис ОСАГО, какие либо сертификаты и т. Данные разнарядки используются при пакетной выписке путевых листов. Программа позволяет выписывать и обрабатывать следующие виды путевых листов грузового автомобиля повременный Форма. Режим пакетной выписки особенно удобен крупным предприятиям, поскольку позволяет в течение короткого промежутка времени сформировать и распечатать путевые листы при минимальном участии диспетчера. Кряк Управление Автотранспортом' title='Кряк Управление Автотранспортом' />При формировании нового путевого листа, из предыдущей путевки автоматически переносятся остатки топлива в баках и показания спидометра автомобилей. После окончательной обработки путевого листа программа рассчитывает такие параметры выработки, как время в наряде, в работе, в простое, пробег с грузом и без груза, вес перевезенного груза, грузооборот, количество ездок и операций и т. Необходимые параметры выработки настраиваются пользователями через специальный справочник. Так же для водителей в путевых листах предусмотрено начисление зп по результатам работы. На основании данных путевых листов программа позволяет формировать разнообразные аналитические отчеты отчет по выработке транспортных средств отчет по пробегу отчет по наработке оборудования отчет по простоям журнал путевых листов форма ТМФ 8 карточка работы транспортных средств ведомость технико эксплутационных показателей диаграмма состояния ТС. Сообщений 5 Авторитет 0 Регистрация 26. В Управление кодом доступа к ключу защиты нужно. Киеве осуществил внедрение программного продукта 1СРарус Управление. Управление автотранспортом middot 1СПредприятие 8. Программа Для Файла Fbr. ITIL Управление информационными технологиями предприятия middot 1СПредприятие 8. Конфигурация платформы 1СПредприятие 8 1СУправление автотранспортом для Украины. Функциональные возможности программы дают возможность пользователям отслеживать состояние автомобилей, например автомобиль запланирован в рейс оформлена разнарядка автомобиль находится в рейсе автомобиль в ремонте автомобиль законсервирован и т. Оформление таких документов, как разнарядка на выпуск ТС, путевой лист, ремонтный лист автоматически изменяют состояние автомобиля. Кроме этого пользователь при помощи специального документа Диспозиция ТС может задавать любое состояние и местонахождение автомобиля. Данные о состоянии ТС наглядно представлены в соответствующем отчете Подсистема ПТО Основное назначение подсистемы ПТО ведение справочника транспортных средств, учет выработки ТС и оборудования, контроль сроков замены шин и аккумуляторов, планирование технического обслуживания, учет ДТП, контроль окончания сроков действия таких документов, как полисы ОСАГО, медицинские справки, водительские удостоверения и др. В справочниках Транспортные средства, Модели ТС, Оборудование ТС ведется учет всей необходимой информации Гаражный и государственный номер Номер двигателя, шасси, кузова, VIN, цвет Габаритные и полезные размеры Собственный вес и грузоподъемность Количество осей и колес Тип двигателя и мощность Вид топлива и нормы расхода ГСМ Нормы прохождения планового ТО Выданные документы полисы ОСАГО, сертификаты и т. Установленные шины, аккумуляторы, аптечки, рации и любое другое оборудование Закрепленный экипаж. Кряк Управление Автотранспортом' title='Кряк Управление Автотранспортом' />Удобная форма списка транспортных средств позволяет организовать быстрый отбор автомобилей по колоннам, моделям и организациям, специальными пиктограммами и выделяются автомобили, у которых приближается плановое техническое обслуживание и заканчивается срок действия таких документов полисы ОСАГО, сертификаты и т. Карточка автомобиля содержит подробную информацию о технических характеристиках На многочисленных закладках в карточке можно вести учет следующих данных документов, выданных на автомобиль. Управление торговлей и взаимоотношениями с клиентами CRM ключ защиты USB. Управление автотранспортом Проф USB, 55 100, от 1450. Модуль диспетчерская 720 Модуль перевозок 1128 Модуль учет ГСМ 1632 Учет взаиморасчетов 1954 Учет работы водителей. Управление Автотранспортом совместное решение фирмы 1С и компании1СРарус, предназначенное для автоматизации. СПредприятие 8. Подсистема Управление автотранспортом. В поставку 4601546081056 1СПредприятие 8. Мясокомбинат для 10 пользователей. SYSTEM_SENSOR/6500RTS-KEY.png' alt='Кряк Управление Автотранспортом' title='Кряк Управление Автотранспортом' />Джордж Мартин отдает в работу повесть, не связанную с культовым фэнтези. Программа автоматически контролирует окончание сроков действия документов водителей, закрепленных за автомобилем установленном оборудовании и прицепах шин, аккумуляторов, аптечек и прочей дополнительной комплектации автомобиля пластиковых картах и т. Учет выработки автомобилей и оборудования выполняется на основании путевых листов. При обработке путевых листов программа рассчитывает заданные параметры выработки общий пробег, грузооборот, наработку в моточасах и т. Нормы прохождения планового технического обслуживания задаются в справочнике Модели транспортных средств. Программа позволяет настраивать нормы ТО как в зависимости от объема выработки, так и в зависимости от календарных сроков. В качестве параметра выработки может быть выбран любой произвольный параметр, например пробег, количество выполненных операций, наработка в моточасах и т. На представленном рисунке нормы ТО будут применяться следующим образом ТО1 будет выполняться каждые 1. Когда до пробега в 1. Контроль сроков приближения ТО, а в справочнике ТС он начнет выделяться специальной пиктограммой. Функциональные возможности программы позволяют вести контроль срока действия любых документов, выданных водителям и транспортным средствам. Виды документов настраиваются через специальный справочник, и их количество неограниченно, например полисы ОСАГО, различные сертификаты, медицинские справки, визы и т. Контроль окончания срока действия выполняется в специальном отчете, кроме этого в справочниках водители и автомобили выделяются специальной пиктограммой. Учет шин, аккумуляторов, аптечек, раций и прочей дополнительной комплектации выполняется в разрезе каждого автомобиля, а шин еще и разрезе мест установки. Программа Запоминает место установки и дату установки или замены каждой шины, и автоматически при обработке путевых листов учитывает пробег по каждой шине, стоящих в данный момент на автомобиле. Отчеты по контролю срока износа шин помогают оперативно принимать решения о необходимости их замены. В программе ведется учет дорожно транспортных происшествий ДТП. В соответствующих документах заносятся данные автомобиля и водителя, участвовавшие в ДТП, список остальных сторонних участников ДТП, данные экспертизы ущерба и страховой компании. Аналитические отчеты позволяют проанализировать причины аварийности, частоту участия в ДТП водителей, сравнить затраты на восстановительный ремонт с суммами выплат страховых компаний. Подсистема учет ГСМ Подсистема предназначена для настройки норм расхода ГСМ, учета поступления, выдачи и расхода ГСМ.