Все коды EOBD могут иметь после основного кода. Техническая поддержка расшифровка и описание кодов неисправностей ошибок стандарта OBD II OBD2 на русском языке статья для владельцев. Коды Ошибок Мерседес Спринтер' title='Коды Ошибок Мерседес Спринтер' />Расшифровка кодов ошибок мерседес. Типы применяемых на Mercedes диагностических разъемов Тип разъема. В частности MB 1. W2. 01, S класс W1. Коды неисправностей. Владелец был прав висели ошибки по клапану EGR, по дроссельной. Книга MercedesBenz Sprinter с 2006, рестайлинг с 2009 дизель. В таблице представлены коды ошибок двигателя Мерседес. Чтобы найти слово или фразу на странице, нажмите клавиши CtrlF в появившееся окно. Коды Ошибок Мерседес Спринтер' title='Коды Ошибок Мерседес Спринтер' />G класс W4. W4. Типичное расположение под капотом. Слева по ходу движения. Закрыт откручивающейся пластмассовой крышкой Вывод Назначение. Вывод для считывания кода неисправности через определение скважности сигналане предназначен для подключения сканера, если это специально не предусмотрено в описании к приборуТип разъема. Справа по ходу движения Вывод Назначение. Масса. 2 Кнопка самодиагностики если есть3 K линия диагностики системы управления бензиновым двигателем CFI, KE, блока диагностики DM4 K линия диагностики системы управления дизельным двигателем EDS, ARA или cветодиод самодиагностики LED если установлен5 K линия диагностики системы управления автоматической блокировкой дифференциала ASD, 4. MATIC6 K линия диагностики cистемы пассивной безопасности подушки безопасности, преднатяжители ремней SRS, AB. Вывод для сброса сервисного интервала 7 K линия диагностики системы управления кондиционером и отопителем Tempmatic, Automatic, системы управления дугами безопасности RB на R1. Презентация На Тему Моя Безопасность. K линия диагностики системы управления двигателем, системы управления зажиганием. Тип разъема. В частности часть MB C класс W2. E класс W1. 24Примечание Может иметь вместо 2 и 4 вывода кнопку самодиагностики и светодиод. Типичное расположение под капотом. Справа по ходу движения Вывод Назначение. Масса. 2 Кнопка самодиагностики если есть3 K линия диагностики системы управления бензиновым двигателем CFI, KE, блока диагностики DM4 K линия диагностики системы управления дизельным двигателем EDS, ARA или cветодиод самодиагностики LED если установлен5 K линия диагностики системы управления автоматической блокировкой дифференциала ASD, 4. MATIC6 K линия диагностики cистемы пассивной безопасности подушки безопасности, преднатяжители ремней SRS, AB. Вывод для сброса сервисного интервала 7 K линия диагностики системы управления кондиционером Tempmatic, Automatic, системы управления дугами безопасности RB на R1. K линия диагностики системы управления бензиновым двигателем HFM SFI, DI9 K линия диагностики системы управления активной подвеской ADS, дугами безопасности RB на W1. TN Датчик скорости на бензиновом двигателе. Коды Ошибок Мерседес Спринтер' title='Коды Ошибок Мерседес Спринтер' />K линия диагностики системы управления складной крышей RST на R1. CST на W1. 241. 1 K линия диагностики противоугонной системы ATA1. K линия диагностики системы управления центральным замком IRCL1. K линия диагностики системы управления автоматической трансмиссией EGS, EATC1. K линия диагностики системы управления двигателем ESCM, MAS, холостым ходом ISC, электронной педалью газа EA, EFP, круиз контроля CC1. Питание 1. 2В, контур 1. Тип разъема. В частности, часть моделей W1. W1. 29, W1. 40, W2. W2. 10, W2. 20. Типичное расположение под капотом. Может устанавливаться как отдельно, так и в блоке предохранителей под капотом. На W1. 24, W1. 29, W1. W2. 02 стоит, как правило, с правой стороны по ходу движения, на W2. Вывод Назначение. Масса, контур 3. 12 Питание, контур 8. Питание, контур 3. K линия диагностики системы управления двигателем HFM SFI, DFI, IFI LH SFI, ME SFI правая часть5 K линия диагностики системы управления двигателем LH SFI, ME SFI левая часть6 K линия диагностики антиблокировочной системы ABS, антипробуксовочной системы ASR, системы стабилизации ESP, системы трэкшн контроль ETS7 K линия диагностики системы управления холостым ходом ISC, электронной педали газа электронного управления дроссельной заслонкой EFP, EA, системы круиз контроля CC, Tempostat, Tempomat8 K линия диагностики системы помощьи при торможении BAS и основного модуля BM9 K линия диагностики системы управления автоматической блокировкой дифференциала ASD1. K линия диагностики системы управления трансмиссией EATC, ETC1. K линия диагностики системы управления активной подвеской ADS1. K линия диагностики системы усилителя рулевого управления SPS, PML1. Сигнал оборотов двигателя TD, TNA, TN1. Лямбда вклвыкл на LH SFI правый1. K линия диагностики приборной панели IC, KI1. Лямбда вклвыкл на LH SFI левый1. K линия диагностики кондиционера и отопителя HEAT, Tempmatic, Automatic1. K линия диагностики системы управления зажиганием правая часть DI1. K линия диагностики системы управления зажиганием левая часть DI1. K линия диагностики блока диагностики DM2. K линия диагностики системы управления пневмоподвеской PSE, многофункционального блока управления на W2. DBE, электрикой и пр. K линия диагностики модуля комфорта CF и блока управления крышей RST для кабриолетов например, W1. K линия диагностики блока управления дугами безопасности RB на W1. K линия диагностики противоугонной системы ATA2. K линия диагностики системы TELE AID2. K линия диагностики системы контроля давления в шинах RDK2. K линия диагностики системы управления автоматической блокировкой дифференциала ASD на W2. K линия диагностики системы парктроник PTS3. K линия диагностики системы пассивной безопасности подушки безопасности, преднатяжители ремней SRS, AB3. K линия диагностики системы управления центральным замком IRCL3. Вывод для сброса сервисных интервалов 3. K линия диагностики радио RD и навигационной системы. K линия диагностики системы связи, информации и навигации ICS, CNS3. K линия диагностики системы управления наклоном фар LWR3. K линия диагностики системы управления основным и дополнительным обогревателем STH и HB Heater boosterТип разъема. Как правило, закрыт пластмассовой крышкой Вывод Назначение. K линия диагностики cистемы управления зажиганием EZS, системы кондиционирования KLA, парк троника PTS, системы пассивной безопасности подушек безопасности и преднатяжителей ремней SRS, AB, управление стартером на W1. Расшифровка кодов диагностических неисправностей DTC Mercedes Benz W2. CLK. Как правило, коды ошибок выводятся с помощью оригинального диагностического оборудования Star Diagnose и могут использоваться совместно со всеми типами кодов EOBD B, C, P, U.