Люди в синем, или 1. Каких только историй люди не придумали про контролеров. Кстати, в столице все они работают в филиале агентства Минсктранс. Послушаешь рассказы знакомых диву даешься, какие это злые и необразованные люди. Я решила проверить несколько наиболее распространенных мифов об этой профессии. И солнечным осенним утром отправилась на рабочую смену с бригадой контролеров. Людмила Мулярчик и Валентина Леванович работают контролерами уже около десяти лет. За это время с ними случалось много историй. Даже и на моей смене не обошлось без них. Но обо всем по порядку. Миф 1 У контролеров свободный рабочий график сколько хотят столько и работают. Неправда. Контролеры филиала агентства Минсктранс работают в две смены с 7. Во время смены они должны находиться на своей рабочей территории, три раза за смену им нужно в разное время отметиться на диспетчерских станциях города. Кроме того, есть еще и начальники смен, которые контролируют их работу. Миф 2 В начале и в конце месяца контролеров становится больше. Неправда. Говорят люди, что в конце месяца контролеров становится больше они наводят ужас на пассажиров, чтобы те купили проездные билеты, а в начале месяца контролеры ловят тех, кто предупреждение проигнорировал. Середина месяца спокойная контролеры отдыхают. На самом деле это не так. Контролеры работают целый месяц в одном режиме. По вторникам, средам и четвергам на остановках общественного транспорта контролеров можно встретить чаще это дни, когда весь штат задействован полностью. Инструкция Контролера Автобуса В Беларуси' title='Инструкция Контролера Автобуса В Беларуси' />Суббота и воскресенье тоже рабочие дни для некоторых контролеров. Миф 3 Я не оплатил проезд, и в салон зашел контролер. Я могу купить у него билет. Неправда. Пассажиру предоставляется право оплатить проезддо следующей остановки. Он может приобрести билет заранее на остановочном пункте или у водителя во время остановки до начала поездки. Обязанность контролера проверить наличие оплаты за проезд у всех пассажиров салона. И только после этого, если кому то из пассажиров нужны билеты про запас, продать их. Инструкция Контролера Автобуса В Беларуси' title='Инструкция Контролера Автобуса В Беларуси' />Кстати, приобрести у контролера билет можно еще и на остановочном пункте, если там не установлен киоск агентства Минсктранс или Белсоюзпечати. Миф 4 Контролер должен показать мне документ, подтверждающий, что он работает именно на этом маршруте. Неправда. Этот документ называется наряд задание. Пассажиры иногда называют его накладной, сметой. Согласно служебной инструкции, контролер обязан показывать его только лицам, уполномоченным для проверки документов, и своим начальникам. Пассажиру контролер должен предъявить бейдж на жилете и, по требованию пассажира, удостоверение сотрудника контрольно ревизорской службы. Контролер имеет право проверки любого транспортного средства на любой остановке города Минска. Но для того, чтобы не получилось перенасыщенности проверяющих на одном маршруте и наоборот, недостатка на другом, районы города разделяют между бригадами контролеров. Но эта информация ценна только для сотрудников филиала агентства Минсктранс. Если контролер отказывает пассажиру в предоставлении наряд задания, он действует по закону и ничего не нарушает. Миф 5 Контролер это даже не профессия. Правда. Действительно, быть контролером общественного транспорта нигде не учат. Человек абсолютно любой профессии может встать на борьбу с зайцами. Миф 6 Все контролеры необразованные и плохо воспитанные люди. Инструкция Контролера Автобуса В Беларуси' title='Инструкция Контролера Автобуса В Беларуси' />Описание группы, разделы, ссылки. TUT. BY В Минске уже в следующем году может появиться часовой проездной билет на общественный. С дс кунцевщина в сторону каменки 2ж в жилетах на 17 автобусе едут. За сентябрь в Минске оштрафовали 15 000 безбилетников. В другом автобусе контролеров встретили не так спокойно. Согласно служебной инструкции, контролер обязан показывать его только лицам,. Репортаж о работе контролров общественного транспорта Минска. Контроллер и кондуктор словил девочку за уши Минск Беларусь Duration 105. BY Оплата проезда в Минске. Инструкция Duration 437. Неправда. Понятно, что один гнилой плод портит всю корзину, но судить обо всех из за одного двух неприличных людей нельзя. В каждой из профессий попадаются грубияны, контролер не исключение. А вот Людмила Мулярчик, с которой я вышла на работу, в свободное время занимается вязанием носки, кружевные кофточки, шали и салфетки все это она делает своими руками, дарит родным и друзьям на праздники. Миф 7 Я студент первого курса, покажу контролеру прошлогоднюю справку из школы, он не заметит, проеду бесплатно. Неправда. Контролеры внимательно смотрят на даты в справке. Проехать по старому документу не позволят. Но студенты сейчас подготовленные. Людмила Мулярчик рассказывала о девушке, которая интересовалась летом, будет ли осенью бесплатный проезд для студентов. Если городские власти примут такое решение, то будет, а если нет бесплатно ездить не позволим. Тогда я буду школьницей, хоть и учусь на третьем курсе. Надо будет справка с фотокарточкойНет проблем. Спасибо. В таких случаях разоблачить зайца действительно трудно. Тем более что практически все справки, которые выдают детям в школе, без фотографий. Контролеры надеются на совесть, которая у студентов, к сожалению, иногда отсутствует. С введением в действие Кодекса Республики Беларусь об. Но в автобусе только 2 двери впереди и в середине салона. У кабины. Планировалось, что с этого дня жилеты снимут контролеры трамваев. DevGAMM в Минске завершился раздачей денежных призов индиразработчикам. Наоборот очень хорошая, как не зайдешь в автобус, он всегда. Должностная инструкция контролера пассажирского транспорта наименование. Аудиозапись Песенки Барто. Контролирует экипировку автобусов и таксомоторов, а также. Инструкция Контролера Автобуса В Беларуси' title='Инструкция Контролера Автобуса В Беларуси' />Миф 8 Нет денег платить не буду, выпишут квитанцию пускай, все равно мне никто ничего не сделает. И да, и нет. Действительно ничего сделать безбилетнику контролер не может, кроме выписанного штрафа. Сегодня сумма штрафа составляет 2. Если гражданин отказывается платить штраф, говорит, что у него нет денег, то контролер имеет право попросить паспорт для оформления квитанции для оплаты в банке. Потом у безбилетника есть пять дней на оплату штрафа за свое административное правонарушение. Если за это время штраф не был оплачен, то безбилетник заносится в протокол, который отправляют на комиссию. Потом дается еще несколько дней для оплаты. Если и за этот период безбилетник не выполнил свой долг, то документы об административном правонарушении передаются в суд по месту жительства правонарушителя. Миф 9 Паспорт с собой не ношу, значит, оформить квитанцию контролеры не смогут. И да, и нет. Если безбилетный пассажир отказывается платить штраф, говорит, что паспорт не носит с собой, то контролер имеет право вызвать сотрудника милиции для установления личности пассажира, его паспортных данных. Такие случаи сейчас происходят все чаще. Миф 1. 0 Держу билет в руках как только увижу контролеров сразу прокомпостирую его. Правда. Безусловно, это нарушение правил пользования общественным пассажирским транспортом. Но на пробивание билетов прямо перед их носом контролеры закрывают глаза Прокомпостировал что ты уже делать будешь, не за руки же хватать. Даже смешно наблюдать картину, как половина пассажиров салона одновременно бросается к компостерам, или как чертик из табакерки выскакивают из транспортного средства. Миф 1. 1 Контролеры только и смотрят, чтобы как можно больше пассажиров оштрафовать. И да, и нет. Зарплата контролера в определенной степени зависит от количества квитанций с оплатой штрафа. Но не для всех взимание штрафов становится целью. За одну рабочую смену бригаде контролеров надо проверить 5. В конце месяца у каждого ревизора за день должно быть по 4 квитанции. Бывают такие дни, что пассажиры оплачивают проезд, за весь день получается две квитанции. А когда нибудь и 1. Валентина Леванович. Миф 1. 2 Контролеры не заходят в переполненный транспорт. Правда. Учитывая возмущение пассажиров, контролеры решают не заходить в транспортные средства, где слишком много людей. Миф 1. 3 Прокомпостированный билет можно поутюжить он будет как новый. Неправда. Контролер сразу заметит что билет уже был в пользовании. Достаточно просто согнуть его пополам бывшие дырочки станут видимыми. Миф 1. 4 Сегодня я уже заплатил штраф буду показывать квитанцию целый день в различном транспорте. Неправда. Если вас оштрафовали, вы должны не только заплатить за нарушение, но и купить билет на дальнейшую поездку в этом транспортном средстве.